新聞摘要
- 捷運環狀線Y11中和站、Y12橋和站及Y13中原站，土地開發案甄選投資人招商說明會 歡迎各界踴躍出席
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府捷運工程局訂於2018年12月11日下午14時30分至16時於捷運局B1捷韻國際會議廳(台北市中山區中山北路二段48巷7號)舉辦「捷運環狀線Y11、Y12、Y13站」土地開發案甄選投資人招商說明會。台北市政府已針對各界對於捷運站土地開發案的建議，以公開透明、公平合理開放的態度進行檢討與改進，透過制定新的土地開發權益分配制度，即大眾捷運系統土地開發權益轉換原則，建立地主、投資人及市府多贏的土地開發機制。
本次說明會將由台北市政府捷運工程局及香港商戴德梁行不動產投資顧問有限公司台灣分公司，分別就三站土地開發招商初步規劃條件及捷運環狀線Y11 Y12Y13三站的基地條件進行說明。期藉由說明與意見交流，加速開發案的推動，先行瞭解廠商關切之重點，廣邀民間投資人、開發商及營運廠商參與，並安排現場問答，就各界意見進行彙整分析，增加開發之投資利基，歡迎有意願參加之投資人踴躍參與並惠賜寶貴意見。
環狀線3場站開發案的開發內容及規劃方向，概述如下：
中和站(Y11)─位於新北市中和區景平路、中山路二段交叉口西南側，包括安邦段1地號等12筆土地，基地面積為 2,409.96㎡，土地使用分區為捷運系統用地(建蔽率70％、容積率400％、都審容積率上限589.21％)，本基地周邊商業機能成熟，鄰近華中橋，往台北市交通便利，預計2019年1月公開徵求投資人作業。
橋和站(Y12)─位於新北市中和區板南路東側、中山路二段、橋和路間，包括橋和段132等2筆土地，基地面積1,669.52㎡，土地使用分區為捷運系統用地(建蔽率70％、容積率400％、都審容積率上限570.34％)，基地周邊大型工業區變更案刻正進行中，預期未來可提升基地周邊生活機能，預計2019年1月公開徵求投資人作業。
中原站(Y13)─位於新北市中和區板南路東側、立言街及中正路間，包括中原段475-1等5筆土地，基地面積為1,949.25㎡，土地使用分區為捷運系統用地(建蔽率70％、容積率400％、都審容積率上限582.54％)，基地周邊具規模的廠辦園區林立，往東可銜接中正路(64號快速道路)至新莊、新店地區，交通可及性佳，預計2019年1月公開徵求投資人作業。
環狀線第一階段工程全長15.4公里，共設14座車站(1座地下車站、13座高架車站)與1處具有五級維修能力機廠。路線橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區，完工通車後新店至新莊節省旅行時間20分鐘以上，並可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線，緊密結合帶動台北、新北黃金雙城，促進沿線地區發展，使台北都會區之捷運路網發揮加乘的經濟效益。
本次說明會將由台北市政府捷運工程局及香港商戴德梁行不動產投資顧問有限公司台灣分公司，分別就三站土地開發招商初步規劃條件及捷運環狀線Y11 Y12Y13三站的基地條件進行說明。期藉由說明與意見交流，加速開發案的推動，先行瞭解廠商關切之重點，廣邀民間投資人、開發商及營運廠商參與，並安排現場問答，就各界意見進行彙整分析，增加開發之投資利基，歡迎有意願參加之投資人踴躍參與並惠賜寶貴意見。
環狀線3場站開發案的開發內容及規劃方向，概述如下：
中和站(Y11)─位於新北市中和區景平路、中山路二段交叉口西南側，包括安邦段1地號等12筆土地，基地面積為 2,409.96㎡，土地使用分區為捷運系統用地(建蔽率70％、容積率400％、都審容積率上限589.21％)，本基地周邊商業機能成熟，鄰近華中橋，往台北市交通便利，預計2019年1月公開徵求投資人作業。
橋和站(Y12)─位於新北市中和區板南路東側、中山路二段、橋和路間，包括橋和段132等2筆土地，基地面積1,669.52㎡，土地使用分區為捷運系統用地(建蔽率70％、容積率400％、都審容積率上限570.34％)，基地周邊大型工業區變更案刻正進行中，預期未來可提升基地周邊生活機能，預計2019年1月公開徵求投資人作業。
中原站(Y13)─位於新北市中和區板南路東側、立言街及中正路間，包括中原段475-1等5筆土地，基地面積為1,949.25㎡，土地使用分區為捷運系統用地(建蔽率70％、容積率400％、都審容積率上限582.54％)，基地周邊具規模的廠辦園區林立，往東可銜接中正路(64號快速道路)至新莊、新店地區，交通可及性佳，預計2019年1月公開徵求投資人作業。
環狀線第一階段工程全長15.4公里，共設14座車站(1座地下車站、13座高架車站)與1處具有五級維修能力機廠。路線橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區，完工通車後新店至新莊節省旅行時間20分鐘以上，並可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線，緊密結合帶動台北、新北黃金雙城，促進沿線地區發展，使台北都會區之捷運路網發揮加乘的經濟效益。
